На строительной площадке основное внимание всегда приковано к массивным конструкциям: кранам, панелям, миксерам с бетоном. Однако надежность всего сооружения держится на мелочах — расходных материалах, которые стоят копейки относительно общего бюджета, но их поломка может остановить стройку на недели. Речь идет о крепеже и комплектующих. Сегодня поговорим о том, почему нельзя экономить на таких позициях, как клин для опалубки и тяга для опалубки, а также рассмотрим нюансы сборки опалубки перекрытия.

Клин для опалубки: замок вашей безопасности

Щиты опалубки должны составлять единое целое, способное выдержать давление десятков тонн бетонной смеси. Эту функцию выполняет соединительный элемент — замок. Самый распространенный тип — клиновой замок.

Как работает клин?
Он вбивается молотком в пазы соединительных частей соседних щитов, намертво фиксируя их плоскость. Казалось бы, простая железка. Но именно здесь кроется опасность экономии. Дешевый чугунный клин для опалубки хрупок. При сильном ударе или избыточном давлении бетона он может лопнуть. Результат — смещение щита, выпирание "живота" на стене, нарушение защитного слоя арматуры.

Качественный клин изготавливается методом объемной штамповки из легированной стали и подвергается термообработке. Он имеет четкую геометрию, которая позволяет ему входить в паз плотно, без люфтов. Перед началом сезона прорабы рекомендуют проверять запас клиньев: изношенные, треснувшие или расплющенные изделия подлежат немедленной утилизации.

Тяга для опалубки (стяжной винт): стержень прочности

Если клин держит щиты сбоку, то тяга для опалубки противостоит прямому давлению бетона изнутри наружу. Это полая трубка из прочной стали, которая вставляется в технологические отверстия щитов перед заливкой. Внутри трубки проходит пластиковый конус, а снаружи конструкция фиксируется гайками.

Важные моменты при выборе тяги:

Длина. Должна строго соответствовать толщине будущей стены плюс небольшой запас на фиксацию гаек.
Прочность на разрыв. Для массивных конструкций требуются усиленные тяги.
Тип крепления. Существуют системы, где тяга защелкивается, и классические резьбовые.

После застывания бетона наружные гайки снимаются, торчащие концы тяги обрезаются болгаркой, а сама пластиковая трубка остается замурованной в монолите. Это единственный одноразовый элемент качественной металлической опалубки. Закупая тягу для опалубки, всегда берите 10-15% запаса на случай брака при монтаже или непредвиденного удлинения стен.

Специфика опалубки перекрытия

Сборка горизонтальной системы (опалубка перекрытия) — одна из самых ответственных операций. Здесь вместо тяжелых металлических щитов чаще используют ламинированную фанеру, уложенную на деревянные двутавровые балки (ригели). Балки, в свою очередь, опираются на телескопические стойки.

Здесь свои специфические расходники:

• Унивилки. Коронки, надеваемые на верх стоек, удерживающие балки от падения.
• Треноги. Подпорки для нижних концов стоек, обеспечивающие устойчивость системы до момента полной нагрузки бетоном.
• Ламели (балки) БДК. Их нижняя кромка должна быть идеально ровной, иначе потолок получится волнистым.

Особое внимание уделяется фиксации стыков балок. Использование обычных гвоздей здесь недопустимо — применяются специальные металлические накладки и саморезы повышенной прочности.

Экономика расходников

Опытные снабженцы знают: закупка дешевого пластика для фиксации тяжей или тонкостенных клиньев ведет к порче дорогостоящих основных щитов. Замятый профиль щита из-за сорванного клина делает невозможным получение ровной поверхности ("зеркала") стены.

Правильный подход — формирование склада оборотных расходных материалов. Имея постоянный запас качественных клиньев, гаек и пластиковых трубок для тяг, строительная компания застрахована от простоев. Обращайтесь к специализированным поставщикам, которые понимают сопряжение разных систем опалубки и могут подобрать комплектующие, идеально подходящие к вашему парку оборудования.

Данные статьи являются информационными материалами. Цены и наличие товаров просьба уточнять у менеджеров.